IE5 6000V વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટર
ઉત્પાદન વર્ણન
| રેટ કરેલ વોલ્ટેજ | 6000V |
| પાવર રેન્જ | 185-5000kW |
| ઝડપ | 500-1500rpm |
| આવર્તન | ચલ આવર્તન |
| તબક્કો | 3 |
| ધ્રુવો | 4,6,8,10,12 |
| ફ્રેમ શ્રેણી | 450-1000 |
| માઉન્ટ કરવાનું | B3,B35,V1,V3..... |
| આઇસોલેશન ગ્રેડ | H |
| પ્રોટેક્શન ગ્રેડ | IP55 |
| કાર્યકારી ફરજ | S1 |
| કસ્ટમાઇઝ્ડ | હા |
| ઉત્પાદન ચક્ર | માનક 45 દિવસ, કસ્ટમાઇઝ્ડ 60 દિવસ |
| મૂળ | ચીન |
ઉત્પાદન સુવિધાઓ
• ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને શક્તિ પરિબળ.
• કાયમી ચુંબક ઉત્તેજના, ઉત્તેજના પ્રવાહની જરૂર નથી.
• સિંક્રનસ ઓપરેશન, કોઈ સ્પીડ પલ્સેશન નથી.
• ઉચ્ચ પ્રારંભિક ટોર્ક અને ઓવરલોડ ક્ષમતામાં ડિઝાઇન કરી શકાય છે.
• ઓછો અવાજ, તાપમાનમાં વધારો અને કંપન.
• વિશ્વસનીય કામગીરી.
• વેરિયેબલ સ્પીડ એપ્લીકેશન માટે ફ્રીક્વન્સી ઇન્વર્ટર સાથે.
ઉત્પાદન એપ્લિકેશન્સ
શ્રેણીના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ વિવિધ ઉપકરણો જેવા કે પંખા, પંપ, કોમ્પ્રેસર બેલ્ટ મશીન રિફાઇનિંગ મશીનો ઇલેક્ટ્રિક પાવર, વોટર કન્ઝર્વન્સી, પેટ્રોલિયમ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, મકાન સામગ્રી, ધાતુશાસ્ત્ર, ખાણકામ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.
FAQ
કાયમી ચુંબક મોટર્સની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ?
1.રેટેડ પાવર ફેક્ટર 0.96~1;
રેટ કરેલ કાર્યક્ષમતામાં 2.1.5%~10% વધારો;
3. ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શ્રેણી માટે 4%~15% ની ઊર્જા બચત;
4. નીચા વોલ્ટેજ શ્રેણી માટે 5%~30% ની ઊર્જા બચત;
5. ઓપરેટિંગ વર્તમાનમાં 10% થી 15% ઘટાડો;
6.ઉત્તમ નિયંત્રણ પ્રદર્શન સાથે ઝડપ સુમેળ;
7. તાપમાનમાં વધારો 20K કરતા વધુ ઘટ્યો.
ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરની સામાન્ય ખામીઓ?
1. V/F કંટ્રોલ દરમિયાન, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર ફિલ્ટરિંગ ફોલ્ટની જાણ કરે છે અને મોટર આઉટપુટ ટોર્ક વધારવા અને સ્ટાર્ટઅપ પ્રક્રિયા દરમિયાન કરંટ ઘટાડવા માટે સેટ કરીને લિફ્ટિંગ ટોર્કમાં વધારો કરે છે;
2. જ્યારે V/F નિયંત્રણ લાગુ કરવામાં આવે છે, જ્યારે રેટેડ ફ્રીક્વન્સી પોઈન્ટ પર મોટરનું વર્તમાન મૂલ્ય ખૂબ ઊંચું હોય છે અને ઊર્જા બચત અસર નબળી હોય છે, ત્યારે વર્તમાન ઘટાડવા માટે રેટેડ વોલ્ટેજ મૂલ્યને સમાયોજિત કરી શકાય છે:
3. વેક્ટર નિયંત્રણ દરમિયાન, સ્વ-ટ્યુનિંગ ભૂલ છે, અને નેમપ્લેટ પરિમાણો સાચા છે કે કેમ તે ચકાસવું જરૂરી છે. ફક્ત n=60fp, i=P/1.732U દ્વારા સંબંધિત સંબંધ સાચો છે કે કેમ તેની ગણતરી કરો
4. ઉચ્ચ આવર્તન અવાજ: વાહક આવર્તન વધારીને અવાજ ઘટાડી શકાય છે, જે મેન્યુઅલમાં ભલામણ કરેલ મૂલ્યો અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે;
5. શરૂ કરતી વખતે, મોટર આઉટપુટ શાફ્ટ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી: તેને પુનરાવર્તિત સ્વ-શિક્ષણ અથવા સ્વ-શિક્ષણ મોડ બદલવાની જરૂર છે;
6. શરૂ કરતી વખતે, જો આઉટપુટ શાફ્ટ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે અને ઓવરકરન્ટ ફોલ્ટની જાણ કરવામાં આવે છે, તો પ્રવેગક સમયને સમાયોજિત કરી શકાય છે;
7. ઓપરેશન દરમિયાન, ઓવરકરન્ટ ફોલ્ટની જાણ કરવામાં આવે છે: જ્યારે મોટર અને ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર મોડલ્સ યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સામાન્ય પરિસ્થિતિ મોટર ઓવરલોડ અથવા મોટર નિષ્ફળતા છે.
8. ઓવરવોલ્ટેજ ફોલ્ટ: ડિસીલેરેશન શટડાઉન પસંદ કરતી વખતે, જો મંદીનો સમય ઘણો ઓછો હોય, તો તેને મંદીનો સમય લંબાવીને, બ્રેકિંગ પ્રતિકાર વધારીને અથવા ફ્રી પાર્કિંગમાં બદલીને નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
9. ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ માટે શોર્ટ સર્કિટ: સંભવિત મોટર ઇન્સ્યુલેશન વૃદ્ધત્વ, મોટર લોડ બાજુ પર નબળા વાયરિંગ, મોટર ઇન્સ્યુલેશન તપાસવું જોઈએ અને ગ્રાઉન્ડિંગ માટે વાયરિંગ તપાસવું જોઈએ;
10. ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ: ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર ગ્રાઉન્ડ નથી અથવા મોટર ગ્રાઉન્ડ નથી. ગ્રાઉન્ડિંગ કન્ડીશન તપાસો, જો ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરની આસપાસ દખલગીરી હોય, જેમ કે વોકી ટોકીઝનો ઉપયોગ.
11. ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલ દરમિયાન, ખામીઓની જાણ કરવામાં આવે છે: ખોટી નેમપ્લેટ પેરામીટર સેટિંગ્સ, એન્કોડર ઇન્સ્ટોલેશનની ઓછી કોક્સિએલિટી, એન્કોડર દ્વારા આપવામાં આવેલ ખોટો વોલ્ટેજ, એન્કોડર ફીડબેક કેબલ દ્વારા દખલગીરી વગેરે.
