ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટરની વિશેષતાઓ

કાયમી ચુંબક મોટરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત

કાયમી ચુંબક મોટર ગોળાકાર ફરતી ચુંબકીય સંભવિત ઉર્જા પર આધારિત પાવર ડિલિવરી અનુભવે છે, અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર સ્થાપિત કરવા માટે ઉચ્ચ ચુંબકીય ઉર્જા સ્તર અને ઉચ્ચ એન્ડોમેન્ટ કોર્સિવિટી સાથે NdFeB સિન્ટર્ડ કાયમી ચુંબક સામગ્રી અપનાવે છે, જેમાં ઉર્જા સંગ્રહનું કાર્ય છે. કાયમી ચુંબક મોટરમાં એક સરળ માળખું હોય છે, જેમાં કોર અને વિન્ડિંગ્સ જેવા આંતરિક ઘટકો હોય છે, જે એકસાથે સ્ટેટર કોરના ટેકાને અનુભવે છે. રોટરમાં કૌંસ અને રોટર શાફ્ટ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. તેનું કાયમી ચુંબક કેન્દ્રત્યાગી બળ, પર્યાવરણીય કાટ અને અન્ય પ્રતિકૂળ પરિબળો દ્વારા કાયમી ચુંબકને થતા નુકસાનને રોકવા માટે બિલ્ટ-ઇન માળખું અપનાવે છે, અને તે મુખ્યત્વે કામગીરી દરમિયાન ઊર્જા રૂપાંતરણને સાકાર કરવા માટે ચુંબકીય ક્ષેત્રની ક્રિયા પર આધાર રાખે છે. જ્યારે સ્ટેટરમાંથી વર્તમાન ઇનપુટ મોટરમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે વિન્ડિંગ પછી ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવશે, ચુંબકીય ઊર્જા પ્રદાન કરશે, અને રોટર ફરે છે. રોટર પર અનુરૂપ કાયમી ચુંબક ઉપકરણ સ્થાપિત કરવાથી, રોટર ચુંબકીય ધ્રુવો વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા હેઠળ ફરવાનું ચાલુ રાખે છે, અને જ્યારે પરિભ્રમણ ગતિ ચુંબકીય ધ્રુવોની ગતિ સાથે સમન્વયિત થાય છે ત્યારે પરિભ્રમણ બળ વધશે નહીં.

કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોટર્સની લાક્ષણિકતાઓ

સરળ રચના

કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોટર ડ્રાઇવિંગ ડ્રમ સાથે સીધી રીતે જોડાયેલ છે, જે રીડ્યુસર અને કપલિંગને દૂર કરે છે, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને સરળ બનાવે છે, "સ્લિમિંગ ડાઉન" ને સાકાર કરે છે અને ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

સલામત અને વિશ્વસનીય

કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ મોટરના ફાયદા મુખ્યત્વે ધીમી ગતિમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે, સામાન્ય રીતે 90 આર/મિનિટ કરતા ઓછી, પરંપરાગત ત્રણ-તબક્કાની અસુમેળ મોટરની ગતિના માત્ર 7%, ઓછી ગતિનું સંચાલન મોટર બેરિંગ્સના સેવા જીવનને લંબાવે છે. કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોટરનું સ્ટેટર ઇન્સ્યુલેશન VPI વેક્યુમ પ્રેશર ડિપિંગ પેઇન્ટ ઇન્સ્યુલેશન પ્રક્રિયા પર આધારિત ડબલ પ્રક્રિયા અપનાવે છે, અને પછી ઇપોક્સી રેઝિન વેક્યુમ પોટિંગ પ્રક્રિયા અપનાવે છે, જે સ્ટેટર ઇન્સ્યુલેશનને સુધારે છે અને નિષ્ફળતા દર ઘટાડે છે.

લાંબી સેવા જીવન

પરંપરાગત અસુમેળ મોટર્સની તુલનામાં, કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોટર્સનું આયુષ્ય લાંબુ હોય છે. કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ મોટરના સંચાલન દરમિયાન, ચુંબકીય ઉર્જા બેલ્ટ કન્વેયરને ચલાવવા માટે ગતિ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે, જેમાં સામગ્રીનું ઓછું નુકસાન થાય છે, આંતરિક પ્રતિકાર ઓછો થાય છે, ગરમી ઉત્પન્ન થવાને કારણે નકામી શક્તિનો વપરાશ ઓછો થાય છે અને તેના કાયમી ચુંબકનો ડિમેગ્નેટાઇઝેશન દર દર 10 વર્ષે 1% કરતા ઓછો હોય છે. તેથી, કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ મોટરમાં દૈનિક કામગીરીમાં ઓછું નુકસાન અને વિસ્તૃત સેવા જીવન હોય છે, જે 20 વર્ષથી વધુ હોઈ શકે છે.

ઉચ્ચ ટોર્ક

પરમેનન્ટ મેગ્નેટ ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોટર ઓપન-લૂપ સિંક્રનસ વેક્ટર કંટ્રોલ મોડ અપનાવે છે, જેમાં ઉત્તમ સતત ટોર્ક સ્પીડ રેગ્યુલેશન પર્ફોર્મન્સ છે, તે રેટેડ સ્પીડ રેન્જ અને આઉટપુટ રેટેડ ટોર્કમાં લાંબા સમય સુધી ચાલી શકે છે, અને તે જ સમયે, તેમાં 2.0 ગણો ઓવરલોડ ટોર્ક અને 2.2 ગણો સ્ટાર્ટિંગ ટોર્ક છે. ટેકનિશિયન વિવિધ લોડ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ ભારે લોડના સોફ્ટ સ્ટાર્ટને સાકાર કરવા માટે સ્પીડ કંટ્રોલ ફંક્શન લાગુ કરી શકે છે જેથી ઉત્પાદન વિક્ષેપ ટાળી શકાય, લવચીક અને વિશ્વસનીય સંવર્ધન પરિબળ સાથે.

અનહુઇ મિંગટેંગ પરમેનન્ટ-મેગ્નેટિક મશીનરી અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઇક્વિપમેન્ટ કંપની લિમિટેડhttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/એક આધુનિક અને ઉચ્ચ-તકનીકી એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે કાયમી ચુંબક મોટર સંશોધન અને વિકાસ, ઉત્પાદન, વેચાણ અને સેવાને એકીકૃત કરે છે. કંપનીની ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ કાયમી ચુંબક મોટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર દ્વારા સંચાલિત છે, જે લોડ અને ગતિની જરૂરિયાતોને સીધી રીતે પૂર્ણ કરવામાં સક્ષમ છે. ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં ગિયરબોક્સ અને બફર સંસ્થાઓને દૂર કરો, મોટર વત્તા ગિયર રીડ્યુસર પાવર ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ વિવિધ ખામીઓમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, સારી શરૂઆતી ટોર્ક કામગીરી, ઉર્જા બચત, ઓછો અવાજ, ઓછો કંપન, ઓછો તાપમાન વધારો, સલામત અને વિશ્વસનીય કામગીરી, ઓછો ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી ખર્ચ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, ઓછી ગતિના લોડ ચલાવવા માટે મોટર્સનો પસંદગીનો બ્રાન્ડ છે!